20GP
40GP
40HQ
COSCO
备注
附加费
| 费用名 | 币种 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 码头处理费 | RMB | 680.0 | 1034.0 | 1034.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 反恐管理费 | USD | 10.0 | 15.0 | 15.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 封条费 | RMB | 30.0 | 30.0 | 30.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 港口安保费 | RMB | 30.0 | 30.0 | 30.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 文件费 | RMB | 500.0 | |||||
| 舱单申报费 | RMB | 53.0 | |||||
| 电放费 | RMB | 300.0 | |||||
| 集装箱交接单（打单费） | RMB | 30.0 | 30.0 | 30.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 订舱费 | RMB | 240.0 | 360.0 | 490.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 重量验证费 | RMB | 17.0 | 17.0 | 17.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 操作费 | USD | 50.0 | 100.0 | 100.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 加拼仓单费 | RMB | 43.0 | |||||
Cosco Container Lines Co., Ltd.
中远集装箱运输有限公司（英文：Cosco Container Lines Co., Ltd., COSCON，简称中远集运）是中国远洋运输集团（中远集团）所属专门从事海上集装箱运输的核心企业。中远集运成立于1998年1月27日（工商注册登记日期为：1997年11月11日），是由COSCO集装箱运输总部（成立于1993年7月）与上海远洋运输公司（成立于1964年4月1日）...
| 中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Shanghai到Ho Chi Minh City整箱海运费CNC |
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| HOCHIMINH | 710 | 1360 | 1360 | 6 | 7/3 | CNC | |||||
Shanghai到Ho Chi Minh City整箱海运费CNC |
|||||||||||
| HOCHIMINH | 710 | 1360 | 1360 | 6 | 6/2 | CNC | |||||
Shanghai到Ho Chi Minh City整箱海运费CNC |
|||||||||||
| HOCHIMINH | 710 | 1360 | 1360 | 6 | 4/7 | CNC | |||||
Shanghai到Ho Chi Minh City整箱海运费COSCO |
|||||||||||
| HOCHIMINH | 700 | 1400 | 1400 | 5 | 4/7 | COSCO | |||||
Shanghai到Ho Chi Minh City整箱海运费EAST OCEAN |
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| HOCHIMINH | 610 | 1270 | 1270 | 5 | 4/7 | EAST OCEAN | |||||
Shanghai到Ho Chi Minh City整箱海运费ONE |
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| HOCHIMINH | 720 | 1440 | 1440 | 10 | 4/7 | ONE | |||||
Shanghai到Ho Chi Minh City整箱海运费MSC |
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| HOCHIMINH | 610 | 1220 | 1220 | 9 | 1/4 | MSC | |||||
Shanghai到Ho Chi Minh City整箱海运费OOCL |
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| HOCHIMINH | 640 | 1270 | 1270 | 5 | 4/7 | OOCL | |||||
Shanghai到Ho Chi Minh City整箱海运费OOCL |
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| HOCHIMINH | 640 | 1270 | 1270 | 6 | 4/7 | OOCL | |||||
Shanghai到Ho Chi Minh City整箱海运费SINOTRANS |
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| HOCHIMINH | 775 | 1550 | 1550 | 8 | 3/6 | SINOTRANS | |||||
上海港（Shanghai）通江达海的“十字路口”——吴淞口到南北槽航道交叉处，而今每天都在突破极限，日均3300艘船进出，遇大雾等不佳天气之后，单日流量再增30%。如此超级繁忙水面，在全球范围内已难找到标杆。
3月20日，一艘满载火龙果的远洋巨轮缓缓停靠防城港的9#泊位，此标志防城港又新增一条跨境水果班轮直航航线。
近日，连云港港（LIANYUNGANG）生产传来捷报，该港2021年上半年累计完成货物吞吐量13440.77万吨，同比增长6.29%，创历史新高，其中外贸量增长11.68%，强势实现“半年红”。
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